IT之家消息，近日，美国洛杉矶的初创公司 Robomart 推出了其新型配送机器人 RM5，旨在革新按需配送领域，使其在经济上更具可行性。
RM5 是一款 L4 级自动驾驶车辆，外形酷似小型穿梭巴士，载重能力可达 500 磅（IT之家注：约 226.8 千克）。车内没有为人类司机预留空间，而是设置了 10 个独立的储物柜，用于存放不同客户的订单，这使得它能够在一次行程中完成多次配送任务。Robomart 的联合创始人兼首席战略官 Emad Suhail Rahim 在新闻稿中表示：“Robomart 的目标是以一种经济可行的方式实现配送的自动化。借助 RM5，零售商能够获得一个有利可图的按需配送渠道，而消费者则可以享受到价格实惠的日常必需品配送服务。我们正在构建的未来，就是一个真正能够盈利的自动驾驶版 Instacart。”
与 Instacart 或 Uber Eats 类似，Robomart 计划推出自己的应用程序，让消费者能够浏览来自众多零售商、餐厅和杂货店提供的商品。Robomarts 表示，顾客每单只需支付 3 美元的固定配送费，并承诺“无加价、无服务费、无需给小费”。
据 Robomart 声称，这种模式将使配送成本比人类快递员降低 70%，尽管该公司并未详细说明这一数据的计算依据。目前，大多数食品配送服务尚未实现盈利，不过像 DoorDash 和 Uber Eats 等公司近年来在收入方面取得了显著增长。而机器人配送领域面临着诸多挑战，包括开发机器人硬件和人工智能软件的初始成本。
Robomart 的联合创始人兼首席技术官 Tigran Shahverdyan 在公告中表示：“RM5 平台的载货量是人行道机器人或无人机的 50 倍，这使我们能够在每小时服务更多客户，而不会受到传统方法在人力和运力方面的限制。”
RM5 在当今的自动驾驶车辆中具有独特性。与选择小型、四轮、只能携带一个订单且在人行道上行驶的机器人不同，Robomart 决定采用大型车辆。除了多储物柜设计外，该车辆还被设计为仅以低速行驶，最高时速为 25 英里（约 40.2 公里）。这款全电动车辆的续航里程为 112 英里（约 180.2 公里），整备质量为 2205 磅（约 1000 千克）。共有 10 个温控储物柜，每个可容纳约 50 磅（约 22.7 千克）的货物。
客户下单后，Robomart 将派遣车辆前往零售商处取货，之后车辆还可以前往其他多家店铺，然后出发进行配送。RM5 车辆能够根据订单数量创建动态的多站点路线。到达目的地后，客户使用应用程序解锁为其分配的储物柜并取回订单，过程与人行道配送机器人类似。
Robomart 已经对其服务进行了数年的试验。一段四年前的视频显示，他们曾使用奔驰面包车来完成客户订单。Robomart 表示，它已与包括 Ahold Delhaize、联合利华、玛氏、艾利丹尼森和雅马哈汽车在内的多家零售商建立了合作关系。这家获得风险投资支持的公司从 Hustle Fund、Wasabi Ventures、W Ventures、Entrepreneur Ventures、Capital Factory 和 HAX 等投资机构获得了少量资金。据 TechCrunch 报道，自 2018 年成立以来，该公司已筹集了不到 500 万美元（现汇率约合 3584.9 万元人民币）的资金。
Robomart 表示，其正在寻求与当地企业合作，为计划于今年晚些时候在得克萨斯州奥斯汀正式推出服务做准备。
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